МЫ ЗА ВЕЛИЧИЕ НАШЕЙ РОССИИ !
4 часа назад
НАВОЗНЫЕ БУНТЫ НАКРЫЛИ ЕВРОПУ, ЭТО САНКЦИИ ПРИЛЕТЕЛИ ОБРАТНО!
=========================
Масштабные протесты в Европе - результат антироссийских санкций.
Джеймс О'Брайен, помощник госсекретаря по делам Европы, заявил, что Россия уже достигла экономических показателей, которые были до начала санкционной войны. Это говорит о том, что все препятствия, установленные Москвой, успешно преодолены. Но он не уточнил, какую цену заплатили американские союзники, в частности Европа, за санкции. Европейцев необходимо убедить найти деньги для помощи Киеву, поэтому они постоянно подвергаются пропаганде, согласно которой, если Украина потерпит поражение, Россия обязательно нападет на Европу. Примерно такой сценарий вызывает страх у 62% жителей Нидерландов. И, как известно, страх – лучший мотиватор для вы вытаскивания денег из кошелька.
Недавно канцлер Германии Шульц заявил, что европейским странам необходимо увеличить помощь Киеву, так как текущий уровень поддержки недостаточен. Он сделал это заявление на фоне масштабного протестного кризиса в Европе. Франция и Литва стоят на забастовках в практически всех отраслях. Но Шульц не смягчается, несмотря на то, что потери от забастовок скоро достигнут миллиарда евро. Более того, на этой неделе стало известно, что даже легендарный автопроизводитель Mercedes вынужден ужесточить свои поясы.
Европа горит. Ежедневно возникают новые очаги – общенациональные забастовки без прецедента. В Польше произошли антиправительственные марши из-за импорта украинского зерна и сахара. Возрастает гул протестов прямо под окнами европейских чиновников в Брюсселе. Поводом для протестов всегда является то, что Киеву предоставляются миллиарды, а для собственного народа - ничего. Итальянцы тоже активизировались, а даже в далекой Шотландии прошла тракторная демонстрация. Покрышки горят на дорогах Европы. Во Франции произошел пожар в здании таможни, хотя не только... Пятая республика охвачена «навозными бунтами». Фермеры вываливают тонны навоза прямо на городские администрации. Сельское хозяйство на грани уничтожения.
«Разве мы просим слишком много? Просто оставьте нас в покое», - кричат демонстранты. Они разграбляют американские фаст-фуды, разрушают грузовики с иностранными номерами, сжигают европейский флаг.
Рост цен на топливо, война на Украине и, как следствие, дешевый импорт сельхозпродукции из Украины не оставляют местным производителям шансов на достойное существование. «Я не боюсь приехать в Париж и заблокировать там улицы! Нам хватит», - говорят протестующие.
А где же президент Макрон? Чем ближе протесты к французской столице, тем дальше от нее находится президент Макрон. На этот раз он «скрылся» в Индию. «Я не буду делать заявления из-за границы. У меня будет возможность высказаться позже», - заявил глава французского государства. Тем временем его ближайшему соседу, Олафу Шольцу, приходится отвечать за всё это. В интервью Die Zeit он заявил: «Я не собираюсь уходить! Не дождетесь!» А затем потребовал продолжать поддерживать Киев. «Это катастрофическая экономическая политика, можно назвать её 'политикой саботажа', которая имеет долгосрочные негативные последствия для страны», - говорит немецкий политолог Эйке Хамер. Не удивительно, что главным требованием многотысячных протестов по всей стране стала досрочная отставка канцлера.
Вместе с народом сейчас находятся все оппозиционные партии. Это свидетельствует о том, что немецкое общество достаточно довели, чтобы левые партии попали в Бундестаг вместе с ультранационалистами.
Но эта ситуация не может продолжаться, поскольку сейчас главной проблемой для Германии является спасение Украины. Немецкий журналист и политик Сара Вагенкнехт отмечает: «Шольц, хватит спасать Украину, спасать нужно Германию!»
Страна находится в парализованном состоянии. Deutsche Bahn уже неделю бастует, железнодорожное сообщение полностью остановлено, и вся Германия застряла в тупике. По данным Handelsblatt, дефициты в бюджете на многие миллиарды евро не удастся покрыть ни в этом, ни в 2025 году. Единственное, что все еще функционирует без сбоев, это поезда с военной техникой: Бундесвер спешит на крупнейшие за последние 10 лет учения НАТО.
А скоро даже на автомобиле далеко не уедешь, особенно если речь идет об автомобилях престижного немецкого бренда Mercedes-Benz. Флагманский салон Mercedes-Benz в Берлине опустел, практически все автомобили премиум-класса продаются со скидками, словно в супермаркете. Автосалоны по всей стране находятся в подвешенном состоянии, вместе с ними и 8000 сотрудников, которые работают в них, оказались в неверной ситуации, как отмечает Чащухин.
Также кризис затронул производство Mercedes. Компания продает свои автохаусы вместе с сотрудниками. Никто не называет это кризисом, руководство и правительство энтузиастично называют это «трансформацией». Однако, встретившись с ответственными за производство, выяснилось, что все куда хуже.
«Недавние новости просто шокировали, они предсказывают неопределенность в будущем. Эта трансформация определенно потребует жертв. Сокращения неизбежны», - отмечает член производственного совета завода Mercedes-Benz AG в Штутгарте и профсоюза работников автомобильной промышленности Zentrum Сабина Перлитиус.
«С точки зрения политики, это полный идиотизм, который вредит самой Германии, и все из-за того, что наши политики больше не представляют наши интересы», - говорит глава профсоюза работников автомобильной промышленности Zentrum Оливер Хильбургер.
Также не исключено, что после продажи автосалонов частным дилерам, в них будут продаваться в основном китайские модели. В Мюнхене уже немало шоурумов азиатских машин, которые заменили завод Ferrari. И даже логотип Mercedes, символизирующий марку, могут убрать с крыши штаб-квартиры. Как и сам офис компании, который перехает в США и Китай.
«Именно эти хромированные звезды делают Mercedes »Мерседесом». Их штамповали в огромных количествах, включая этот маленький завод под Штутгартом. Но теперь он заброшен», - отмечает Чащухин.
С новым конвейером, в который вложили миллионы евро, придется сделать то же самое. Основная причина - резкий рост цен на энергоресурсы после отказа от российского газа. Кризис затрагивает всю производственную цепочку: металлургические комбинаты сворачивают деятельность, а производители шин тоже испытывают трудности.
«Это практически революционная ситуация. И она затрагивает всю Европу. Война на Украине обойдется нам необычайно дорого. На самом деле, это своего рода самоубийство», - говорит французский политолог и журналист Жан-Мишель Верноше.
Однако те, кто находится у власти, продолжают нести Германию к обрыву на полной скорости. Польша и Прибалтика требуют как можно быстрее принять 13-ый пакет антироссийских санкций, включающий запрет на импорт алюминия и сжиженного природного газа из России. И если так пойдет дальше, то на столе у европейцев окажутся только продукты исключительно былой жизнедеятельности.
https://cont.ws/@randewu123...
=========================
Масштабные протесты в Европе - результат антироссийских санкций.
Джеймс О'Брайен, помощник госсекретаря по делам Европы, заявил, что Россия уже достигла экономических показателей, которые были до начала санкционной войны. Это говорит о том, что все препятствия, установленные Москвой, успешно преодолены. Но он не уточнил, какую цену заплатили американские союзники, в частности Европа, за санкции. Европейцев необходимо убедить найти деньги для помощи Киеву, поэтому они постоянно подвергаются пропаганде, согласно которой, если Украина потерпит поражение, Россия обязательно нападет на Европу. Примерно такой сценарий вызывает страх у 62% жителей Нидерландов. И, как известно, страх – лучший мотиватор для вы вытаскивания денег из кошелька.
Недавно канцлер Германии Шульц заявил, что европейским странам необходимо увеличить помощь Киеву, так как текущий уровень поддержки недостаточен. Он сделал это заявление на фоне масштабного протестного кризиса в Европе. Франция и Литва стоят на забастовках в практически всех отраслях. Но Шульц не смягчается, несмотря на то, что потери от забастовок скоро достигнут миллиарда евро. Более того, на этой неделе стало известно, что даже легендарный автопроизводитель Mercedes вынужден ужесточить свои поясы.
Европа горит. Ежедневно возникают новые очаги – общенациональные забастовки без прецедента. В Польше произошли антиправительственные марши из-за импорта украинского зерна и сахара. Возрастает гул протестов прямо под окнами европейских чиновников в Брюсселе. Поводом для протестов всегда является то, что Киеву предоставляются миллиарды, а для собственного народа - ничего. Итальянцы тоже активизировались, а даже в далекой Шотландии прошла тракторная демонстрация. Покрышки горят на дорогах Европы. Во Франции произошел пожар в здании таможни, хотя не только... Пятая республика охвачена «навозными бунтами». Фермеры вываливают тонны навоза прямо на городские администрации. Сельское хозяйство на грани уничтожения.
«Разве мы просим слишком много? Просто оставьте нас в покое», - кричат демонстранты. Они разграбляют американские фаст-фуды, разрушают грузовики с иностранными номерами, сжигают европейский флаг.
Рост цен на топливо, война на Украине и, как следствие, дешевый импорт сельхозпродукции из Украины не оставляют местным производителям шансов на достойное существование. «Я не боюсь приехать в Париж и заблокировать там улицы! Нам хватит», - говорят протестующие.
А где же президент Макрон? Чем ближе протесты к французской столице, тем дальше от нее находится президент Макрон. На этот раз он «скрылся» в Индию. «Я не буду делать заявления из-за границы. У меня будет возможность высказаться позже», - заявил глава французского государства. Тем временем его ближайшему соседу, Олафу Шольцу, приходится отвечать за всё это. В интервью Die Zeit он заявил: «Я не собираюсь уходить! Не дождетесь!» А затем потребовал продолжать поддерживать Киев. «Это катастрофическая экономическая политика, можно назвать её 'политикой саботажа', которая имеет долгосрочные негативные последствия для страны», - говорит немецкий политолог Эйке Хамер. Не удивительно, что главным требованием многотысячных протестов по всей стране стала досрочная отставка канцлера.
Вместе с народом сейчас находятся все оппозиционные партии. Это свидетельствует о том, что немецкое общество достаточно довели, чтобы левые партии попали в Бундестаг вместе с ультранационалистами.
Но эта ситуация не может продолжаться, поскольку сейчас главной проблемой для Германии является спасение Украины. Немецкий журналист и политик Сара Вагенкнехт отмечает: «Шольц, хватит спасать Украину, спасать нужно Германию!»
Страна находится в парализованном состоянии. Deutsche Bahn уже неделю бастует, железнодорожное сообщение полностью остановлено, и вся Германия застряла в тупике. По данным Handelsblatt, дефициты в бюджете на многие миллиарды евро не удастся покрыть ни в этом, ни в 2025 году. Единственное, что все еще функционирует без сбоев, это поезда с военной техникой: Бундесвер спешит на крупнейшие за последние 10 лет учения НАТО.
А скоро даже на автомобиле далеко не уедешь, особенно если речь идет об автомобилях престижного немецкого бренда Mercedes-Benz. Флагманский салон Mercedes-Benz в Берлине опустел, практически все автомобили премиум-класса продаются со скидками, словно в супермаркете. Автосалоны по всей стране находятся в подвешенном состоянии, вместе с ними и 8000 сотрудников, которые работают в них, оказались в неверной ситуации, как отмечает Чащухин.
Также кризис затронул производство Mercedes. Компания продает свои автохаусы вместе с сотрудниками. Никто не называет это кризисом, руководство и правительство энтузиастично называют это «трансформацией». Однако, встретившись с ответственными за производство, выяснилось, что все куда хуже.
«Недавние новости просто шокировали, они предсказывают неопределенность в будущем. Эта трансформация определенно потребует жертв. Сокращения неизбежны», - отмечает член производственного совета завода Mercedes-Benz AG в Штутгарте и профсоюза работников автомобильной промышленности Zentrum Сабина Перлитиус.
«С точки зрения политики, это полный идиотизм, который вредит самой Германии, и все из-за того, что наши политики больше не представляют наши интересы», - говорит глава профсоюза работников автомобильной промышленности Zentrum Оливер Хильбургер.
Также не исключено, что после продажи автосалонов частным дилерам, в них будут продаваться в основном китайские модели. В Мюнхене уже немало шоурумов азиатских машин, которые заменили завод Ferrari. И даже логотип Mercedes, символизирующий марку, могут убрать с крыши штаб-квартиры. Как и сам офис компании, который перехает в США и Китай.
«Именно эти хромированные звезды делают Mercedes »Мерседесом». Их штамповали в огромных количествах, включая этот маленький завод под Штутгартом. Но теперь он заброшен», - отмечает Чащухин.
С новым конвейером, в который вложили миллионы евро, придется сделать то же самое. Основная причина - резкий рост цен на энергоресурсы после отказа от российского газа. Кризис затрагивает всю производственную цепочку: металлургические комбинаты сворачивают деятельность, а производители шин тоже испытывают трудности.
«Это практически революционная ситуация. И она затрагивает всю Европу. Война на Украине обойдется нам необычайно дорого. На самом деле, это своего рода самоубийство», - говорит французский политолог и журналист Жан-Мишель Верноше.
Однако те, кто находится у власти, продолжают нести Германию к обрыву на полной скорости. Польша и Прибалтика требуют как можно быстрее принять 13-ый пакет антироссийских санкций, включающий запрет на импорт алюминия и сжиженного природного газа из России. И если так пойдет дальше, то на столе у европейцев окажутся только продукты исключительно былой жизнедеятельности.
https://cont.ws/@randewu123...
+++ Экзекутор Душ +++А мне нравится, как Европа покрывается дерьмом...Расплата за то, что сами европейцы молча смотрели,как убивали людей Донбасса,как то,что ваши Власти кормили нацистов и снабжали их оружием,как они же уничтожали всю Экономику Европы,облагая Россию ссанкциями и грабежами наших Активов,взрывали СП-2, разрывали контракты с Газпромом и вот ВСЕ ЭТО АУКНУЛОСЬ! Так что наслаждайтесь тем АМБРЭ, которым сейчас воняет в ваших "райских кущах", все вопросы к Садовнику,его подружке Гинекологу,Ливеру и Макроше!
4 часа назад
ОтветитьНравится5Хотел сначала назвать Тему - Европу заливают говном, но потом решил смягчить на фермерские отходы производства! Я даже представить себе не могу, какая вонь сейчас стоит в Париже, Берлине, Брюсселе...Это же крипздец! А ОНО еще и горит, вместе с шинами...ЖЕСТЬ!
4 часа назад
ОтветитьНравится5а толку в Германии все протесты здулись фермерские а гонору было!!!
3 часа назад
ОтветитьНравитсядля Денис МаксимоV: Тебя почитать, так что не Тема или Статья - это фигня!Хотя тот же Техас - это не отвлечение Народа,а реальная угроза Штату,через который идут миллионы мигрантов, грабят,убивают,тащат тонны наркотиков через границу и для них это точно назрело давно!И чем это закончится пока не ясно!
3 часа назад
ОтветитьНравится1для Денис МаксимоV: Насчет фермеров - тоже фигня,хотя на сегодня,убытки от этих забастовок уже превышают миллиард евро,полки пустеют,вся гейропа утопает в говне и зловонии,Народ в той же Германии смотрит уже на АдГ и Партию Сары и готов снести Ливера и КО "зеленых"...И если немцы реально послушные, побастовали и ровно по сроку разошлись, то во Франции все только набирает обороты!
3 часа назад
ОтветитьНравится3для Денис МаксимоV: Кстати, на Границе Техаса, уже произошли столкновения нац. гвардии Штата и федералов, с применением огнестрельного оружия...Есть жертвы с обеих сторон! К Техасу стягиваются силы с 10-ти Штатов, вооруженные и механизированные,для защиты Границы и возможном конфликте с федералами...Нихрена себе отвлечение от проблем, если Штатовские бойцы глушат федералов Фашингтона!
3 часа назад
ОтветитьНравится4 Ну молодцы, труженики аграрного фронта! Давайте, побольше блокируйте всю эту французскую тупую власть.
42 минуты назад
ОтветитьНравится
Комментариев нет:
Отправить комментарий