04 августа 2026, 17:53
Не технической сбой, а политический? В Латвии инициировали закрытие границы с Беларусью, но потом сдали назад
Умный учится на чужих ошибках, глупец не научится даже на своих. В прошлом году поляки, заблокировав границу с Беларусью, чуть не лишились китайского транзита. Затем литовцы аналогичными действиями загнали себя в угол, и если бы Президент Беларуси не проявил сочувствие к литовским перевозчикам, то их фуры по сей день простаивали бы на нашей территории. А ныне по польско-литовским граблям решили промаршировать латыши, закрыв единственный автомобильный пункт пропуска на границе с Беларусью. 
Латвийские СМИ отмечают, что внезапное закрытие единственного автомобильного погранпункта между двумя странами стало неожиданным и неприятным сюрпризом как для грузоперевозчиков, так и для обычных граждан. Ситуацию усугубляет то, что власти страны не удосужились предупредить автомобилистов о намерении остановить движение через границу.
"Во-первых, через Литву расходы будут значительно выше. Примерно на 700 евро больше. А во-вторых, это сотрудничество между перевозчиками из европейских и азиатских стран. Это не белорусские грузы. Это грузы, которые казахи, узбеки, туркмены перевозят из Китая или из своих стран. Затем они передают прицепы нашим перевозчикам, которые доставляют их на таможенное оформление в Европе и разгружают", - рассказывает Поцелуйко.
Для понимания масштабов миграционного кризиса и "угроз" безопасности Латвии: буквально вчера латвийский телеканал LSM сообщил, что за предыдущие трое суток пограничники задержали 121 человека, пытавшегося незаконно пересечь границу Латвии и Беларуси. Для сравнения: на минувшей неделе в испанский автономный город Сеута в течение одних суток проникли порядка 50 тыс. мигрантов.
По данным телеканала LSM, жители Латвии из-за ситуации с закрытием границы пытаются дозвониться в МИД страны, чтобы получить хоть какую-то информацию. Однако их перенаправляют в пограничное ведомство. Власти страны обещали рассмотреть вопрос о закрытии границы на заседании правительства 4 августа. На момент публикации материала стало известно, что правительство Латвии приняло решение, согласно которому латвийско-белорусская граница "пока не будет закрыта", а "технические проблемы" будут решены уже сегодня.
То, что вначале преподносилось Ригой как технический сбой, за пару дней трансформировалось в политическое решение. Мотивы латвийских элит вчера очертил белорусский МИД: "Очевидно, что за мнимой поломкой кроется очередное звено в цепи инструментализации темы границы. Тот факт, что решение о фактическом закрытии в срочном порядке принимал лично глава МВД Янис Домбрава - лидер одной из политических сил, не оставляет сомнений в предвыборной природе этого циничного шага накануне назначенных на 3 октября выборов в сейм Латвии".
Вот только в погоне за политическими очками в Риге забыли о нуждах транзитной отрасли страны и чаяниях обычных латышей, которые едут в Беларусь на оздоровление, навестить друзей и родственников или побывать на могилах предков. И судя по реакции латвийского общества, местные элиты своими авантюрами вместо того, чтобы набрать политические очки, рискуют растерять те крохи авторитета и доверия, которые пока еще имеются.
Латвийские СМИ отмечают, что внезапное закрытие единственного автомобильного погранпункта между двумя странами стало неожиданным и неприятным сюрпризом как для грузоперевозчиков, так и для обычных граждан. Ситуацию усугубляет то, что власти страны не удосужились предупредить автомобилистов о намерении остановить движение через границу. "Граница не работает, машины туда и обратно не пускают. Электронная очередь зависла, она не функционирует. И, конечно, у перевозчиков серьезные проблемы. Они не знают, что делать, как планировать свои действия. Потому что груз регистрируется непосредственно на этом пограничном пункте. Все стоят и ждут. И главное, что нет никакой официальной информации. Ни Министерство внутренних дел, ни Министерство информации не предоставили нам никакой информации, никто ничего не предоставил", - возмущены в ассоциации латвийских автоперевозчиков Latvijas auto.
По данным ассоциации, за четыре дня на границе скопилось около 600 автомобилей. Представители Latvijas auto уже направили письма ответственным органам от лица всей отрасли с просьбой прояснить ситуацию.
Председатель правления Latvijas auto Александр Поцелуйко обратил внимание на рекомендации Риги перенаправить транзит через литовско-белорусскую границу. Но для перевозчиков это выльется в дополнительные расходы и может повлиять на сотрудничество между европейскими и азиатскими компаниями.
"Во-первых, через Литву расходы будут значительно выше. Примерно на 700 евро больше. А во-вторых, это сотрудничество между перевозчиками из европейских и азиатских стран. Это не белорусские грузы. Это грузы, которые казахи, узбеки, туркмены перевозят из Китая или из своих стран. Затем они передают прицепы нашим перевозчикам, которые доставляют их на таможенное оформление в Европе и разгружают", - рассказывает Поцелуйко.Государственная пограничная служба Латвии уклоняется от ответа на вопрос, как долго граница будет закрыта. В ведомстве лишь указывают, что причины и возможные сроки решения проблем пока не ясны. Пограничная служба призывает обращаться в Министерство внутренних дел. Но и оно хранит молчание.
"К сожалению, в настоящее время мы не можем комментировать этот вопрос. Я сообщу вам, когда это станет возможно. Сегодня комментариев не будет", - говорит советник министра внутренних дел Мария Луизе Ратниеце.
- "Они думают, что люди не будут путешествовать". Что говорят в Латвии о ситуации на границе с Беларусью
- "Стоим, ждем, не знаем, что делать". Что говорят водители о ситуации на границе Беларуси с Латвией?
Тем временем латвийские СМИ сегодня сообщили, что Министерство внутренних дел Латвии предложило правительству официально приостановить работу пограничного перехода "Патерниеки" на границе с Беларусью, ссылаясь на угрозы национальной безопасности. Таким образом, "технические" причины закрытия границы приобрели явный политический окрас.
"Министерство отмечает, что давление со стороны нелегальной миграции остается постоянным и высоким и требует значительных ресурсов от пограничной и других служб. Ресурсы имеющегося персонала ограничены, что затрудняет одновременное выполнение двух важнейших задач: полномасштабного контроля на пунктах пересечения границы и физической защиты "зеленой" границы", - сообщает TV3 Latvija.
Для понимания масштабов миграционного кризиса и "угроз" безопасности Латвии: буквально вчера латвийский телеканал LSM сообщил, что за предыдущие трое суток пограничники задержали 121 человека, пытавшегося незаконно пересечь границу Латвии и Беларуси. Для сравнения: на минувшей неделе в испанский автономный город Сеута в течение одних суток проникли порядка 50 тыс. мигрантов.С комментарием по вопросу закрытия границы выступило и Министерство экономики Латвии. Там заявили, что прямое влияние на внешнюю торговлю в случае закрытия пограничного пункта будет минимальным, учитывая скромный объем внешней торговли между Латвией и Беларусью. О влиянии на логистическую отрасль и в целом транзитный потенциал Латвии в Минэкономики предпочли не говорить.
Молчат латвийские власти и о нуждах своих граждан, которые уже во всю бьют тревогу. Как отмечает издание Neatkariga Rita Avize, закрытие пограничного перехода обеспокоило многие семьи в Латгалии, чьи родственники живут в Беларуси. Жительница Даугавпилса Юлия говорит, что ее семья каждый месяц навещает бабушку по другую сторону границы, но теперь это может стать невозможным.
"Она звонит мне и плачет, что мы не можем к ней сейчас добраться. В Латгалии, в приграничном регионе, у многих людей есть родственники в Беларуси. Теперь из-за одного решения жизнь людей может значительно измениться", - рассказывает Юлия.
По данным телеканала LSM, жители Латвии из-за ситуации с закрытием границы пытаются дозвониться в МИД страны, чтобы получить хоть какую-то информацию. Однако их перенаправляют в пограничное ведомство. Власти страны обещали рассмотреть вопрос о закрытии границы на заседании правительства 4 августа. На момент публикации материала стало известно, что правительство Латвии приняло решение, согласно которому латвийско-белорусская граница "пока не будет закрыта", а "технические проблемы" будут решены уже сегодня.Тем временем латвийская оппозиционная партия "Стабильность!" инициировала запрос об отставке главы МВД страны Яниса Домбравы, предложившего полностью остановить работу пункта пропуска "Патерниеки". В настоящее время члены партии собирают в Сейме подписи депутатов, чтобы подать запрос на рассмотрение. "Мы считаем, что у общества есть право ожидать политической ответственности за принятые решения", - заявила депутат Сейма Светлана Чулкова.
Вита ХАНАТАЕВА,
БЕЛТА.-0-
Комментариев нет:
Отправить комментарий