Окончание статьи
Украинские атаки на российские нефтеперерабатывающие заводы усугубили ситуацию, вынудив сократить мощности по переработке нефти примерно на 30 процентов в течение следующих 18 месяцев, сообщает агентство. Россия продлила запрет на экспорт дизельного топлива до конца этого месяца.
Резкий рост цен на дизельное топливо побудил президента Трампа на этой неделе обвинить Украину и призвать ее не наносить удары по российским нефтеперерабатывающим заводам.

Г-н Голдвин опасается, что рост цен может подтолкнуть г-на Трампа к запрету экспорта дизельного топлива до промежуточных выборов в ноябре. Это временно сдержит рост цен на дизельное топливо внутри страны. Но, по его словам, без иностранных покупателей нефтеперерабатывающие заводы, вероятно, сократят производство, что приведет к сокращению мировых поставок.
Запрет на экспорт был бы особенно болезненным для Латинской Америки, которая является крупным импортером американского дизельного топлива.
Ни один регион не застрахован.
Экономики стран Персидского залива уже испытывают последствия войны с Ираном. По прогнозам Международного валютного фонда, экономика Катара, ведущего экспортера сжиженного природного газа, сократится на 8,6 процента в этом году. Экономика Саудовской Аравии во втором квартале сократилась на 4,8 процента по сравнению с предыдущим годом.
Глобальные потрясения часто вызывают самые сильные потрясения в беднейших странах. Страны Африки сильно зависят от импорта энергоносителей и удобрений. Эти высокие затраты могут в конечном итоге привести к снижению урожайности и дальнейшему росту цен на продукты питания.
Хотя большинству азиатских стран удалось избежать первоначально опасавшихся дефицита энергоносителей и остановок производства, им пришлось платить гораздо больше за поставки.

Конечно, цены на энергоносители — не единственная проблема. Тарифы повышают издержки для потребителей и производителей. Всемирная продовольственная программа в прошлом месяце предупредила, что погодные условия, связанные с Эль-Ниньо, могут привести к острой нехватке продовольствия примерно у 50 миллионов человек . А дефицит государственного бюджета достиг рекордных показателей.
Япония и Индонезия потратили миллиарды долларов на субсидирование топлива, чтобы помочь потребителям пережить рост цен. Опасения по поводу способности стран погашать растущий уровень долга проникли и на рынок облигаций. В Японии в этом месяце доходность 10-летних государственных облигаций достигла самого высокого уровня за три десятилетия.
Обеспокоенность по поводу роста рисков привела к тому, что доходность 10-летних казначейских облигаций США — эталонного показателя, влияющего на процентные ставки и инвестиции по всему миру — достигла критически высокого уровня, способного вызвать язву желудка.
Хотя Соединенным Штатам до сих пор относительно удавалось избежать самых серьезных экономических потрясений, ситуация может измениться.
Как сказал бывший чиновник энергетического ведомства г-н Голдвин: «В какой-то момент, когда все ваши торговые партнеры страдают от высоких цен, продукты питания дорожают, а транспортные расходы увеличиваются, вы уже не сможете избежать действия законов экономической гравитации».
В подготовке материала участвовала Ривер Акира Дэвис, которая подготовила репортаж из Токио.
Патрисия Коэн пишет статьи о мировой экономике для газеты The Times и проживает в Лондон

Комментариев нет:
Отправить комментарий